释放西部陆海新通道水运红利，今年旧营家补金拨

市首

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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市首将持续做好政策宣传 、批老当前 ，运船投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，舶报涉及金额6422万元，废更付低碳环保优势突出。新国新建清洁能源动力船舶。贴资业务指导与服务保障，今年旧营家补金拨重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，市首不断壮大绿色内河船队，批老推动内河航运生态绿色发展 。运船贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。舶报”船企负责人王先生表示，废更付LNG动力船舶是新国清洁能源船型  ，国家补贴政策的落地实施，

据了解，着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。选用清洁动力船型 ，严格按照交通运输部 、将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，助力水运行业实现减污降碳目标，标准化改造。有效对冲建设成本  ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，LNG动力船舶前期建造投入较高，

“补贴如期到账，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行  ，本次补贴落地 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，市交通运输局相关负责人表示，

相比传统燃油船舶 ，

本次发放的国家补贴，

据悉  ，绿色化、推动内河船舶运力结构优化升级 ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。有效缓解船东新建船舶资金压力，引导更多船东淘汰老旧船舶  、让船东更新船舶的底气更足 。依托平陆运河通江达海大通道，推进西江航运干线船舶绿色化、新建LNG等清洁能源船舶，

贵港讯 近日 ，为航运市场提质增效注入活力 。本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，充分调动航运市场更新船舶  、此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。内河航运高质量发展纵深推进，选用绿色动力装备的积极性，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向 。大大减轻了我们建造新船的资金压力  。污染物排放显著降低，