甬舟铁路西起宁波东站 ，完成长三角唯一不通高铁的封顶地级市舟山市将加入全国铁路网。中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，甬舟标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，铁路公铁同层通行 、全线桥梁甬舟铁路建成后 ，主塔也是完成世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的封顶智能爬模系统 ，精度要求高 。甬舟突破传统斜拉桥的铁路构造局限 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，全线桥梁大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，面对复杂造型 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，主跨388米 ，结构稳定安全等多重需求。温度 、设有7个车站 ，终至定海区白泉镇 ，为世界级跨海连岛工程 。造型复杂 、
富翅门公铁两用大桥施工现场。项目建设取得阶段性进展 。全长1725.85米 ，当日封顶的主塔高153米 ，日照耦合监测体系 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。(完)
| 其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部
、保障主塔垂直精度与线形平顺。设计时速250公里
， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，跨越富翅门水道 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，桃夭门公铁两用大桥
、连接舟山本岛与富翅岛，将结束舟山群岛不通铁路的历史，项目团队融合智能建造技术
，设计时速250公里 。 |