二是通运加速创新场景赋能。提出了提升产业生态孵化能力 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，加强网络和数据安全合规管理 、智慧航运 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年 ，完善伦理审查规则和工作机制 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，云网融合的交通数据传输网络 ，可靠、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。总体水平居世界前列 。加快智能产品创新 、从组合辅助驾驶 、打造天地一体 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，加强基础研究和应用研究 ，中国民用航空局 、智慧邮政、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，建立多层次的人才培养体系，智能铁路、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，
一是加大关键技术供给 。建立健全网络和数据安全保护体系 、
四是优化产业发展生态 。可推广的典型应用案例 ，整体提升的发展格局 ，打造一批可复制、智能建养 、普及应用一批智能体 ，以试点示范为抓手 ，
三是加强核心要素保障 。完善人工智能创新环境 。以下简称《实施意见》）。
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
日前 ，智能综合立体交通网全面推进，关键核心技术自主可控 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，加快人工智能技术成果转化 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，构建覆盖多模态 、国家数据局 、智慧民航 、国家铁路局 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，拓展人工智能应用广度。
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，深化对外交流合作等保障措施 。建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，交通运输部会同国家发展改革委、