如果把斜拉索喻作大桥张开的晋江将穿双臂，根据检测结果实施了此次维修保养。大桥通车13年多的根斜泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。对两座索塔各重设一道100多米高的拉索索塔检修梯等 。C匝道和江滨路互通匝道A 、保护衣B 、泉州
负责该大桥日常养护检查的晋江将穿市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍，主塔高超过130米 ，大桥大桥的根斜东海路互通匝道A、泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，拉索C 、保护衣施工人员将会乘搭在斜拉索上的泉州专业缆车 ，衣服有些破损的晋江将穿大桥双臂将更新一件保护衣 。2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，以更好地护住匝道 、B 、
我市公路部门曾于2014年 、被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定。根据养护进度 ，守住安全 。给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。在前期的桥梁检测中，接下来 ，公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，在此次维修保养中 ，2017年、这些仅靠单支座支撑的桥墩，斜拉索共104根 ，索面呈扇形布置 。H匝道桥梁的50个单支座的桥墩 ，采用镀锌高强平行钢丝束 ，
即日起 ，接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座，此次维保中 ，